【電気自動車】カーフロアマットおすすめ7選 
電気自動車はガソリン車に比べてCO2排出量が少ないため、環境に優しく燃費が良いため長期的には燃料費を節約できたり、メンテナンス費がガソリン車と比べて安く済んだりする傾向にあります。一方で走行音が気になる・耳障りという声も少なくありません。この記事では電気自動車で気になるロードノイズや風切り音について解説します。
電気自動車はうるさい？気になる駆動音の大きさ
電気自動車はバッテリーを動力源とする自動車です。一般的なガソリン車とは構造が異なり、いくつかの特徴があります。
一つ目の特徴は、動力源がバッテリーのため、走行中に排気ガスを発生しないことです。二つ目はCO2排出量が少なく、環境への負荷が小さいことです。そのため電気自動車はエコカーとして位置づけられています。
また、発進時のトルクが大きいことも特徴です。加速度が大きいため、発進がスムーズです。さらにエンジンがないため、エンジンに関するメンテナンスが不要なことも特徴です。エンジンオイルやオイルフィルターの交換も不要ですし、スパークプラグや燃料フィルター、エンジンの出力をタイヤに伝えるためのトランスミッションもないので点検が不要です。
また、電気自動車に採用されているモーターにはブラシなどの摩耗部品がなく、ブレーキパッドの摩耗も少ないため、ガソリン車に比べてランニングコストを低く抑えられます。
一方で、航続距離（一回の充電での走行可能距離）が短いのが欠点です。充電インフラがまだ十分整備されていないため、充電時間もガソリン車の給油時間と比較すると時間がかかります。また、車両価格がガソリン車に比べて高価です。このように電気自動車はエコカーとしてのメリットが大きい一方で、航続距離や充電インフラなどの課題もあるのが現状です。
今回はそんな電気自動車の「騒音」にスポットをあてて紹介します。電気自動車はエンジンがないため、ガソリン車と比べて、騒音が少なく静かなことが特徴です。とくに低速での走行時は静かすぎることが原因で歩行者に気づかれにくく、接触事故が発生するリスクがあるとされてきました。そのため2018年3月から、安全性向上のために、低速走行時には接近通報音を発生することが義務化されました。
この他にも、電気自動車にはガソリン車にはない独自の走行音を発しています。
電気自動車の騒音の種類と原因
ガソリン車に比べて静かな電気自動車ですが、まったく音を発しないわけではありません。ガソリン車同様に、タイヤと路面の接触により発生するタイヤロールノイズや、車両の移動による空気の抵抗で発生する風切音、モーターの回転に伴うモーター音、ギヤの噛み合いによるギヤノイズ、エアコンのコンプレッサーによるエアコンノイズなどを立てます。電気自動車ではエンジン音がないため、これらの音が相対的に目立つ傾向があります。
低速度時はモーター音やギヤノイズ、高速度時は風切り音が気になりがちです。電気自動車固有の騒音として代表的なものは、走行の際の「コーッ」「キーン」という音です。ガソリン車にはない電気自動車独特の音で、通常の走行では静かすぎることから、歩行者との接触事故を回避することを目的として実装された車両接近通報装置（AVAS：Acoustic Vehicle Alerting System）による警告音です。
とくに聴力が低下している高齢者や、聴覚で車の接近を判断する視覚障がい者にとって、電気自動車の静かすぎる走行音は接近に気づきにくく危険です。安全対策として時速20km以下の低速走行時には、疑似的な走行音（ドライビングサウンド）を流すことで重大な接触事故を回避する対策をとっています。現時点では、疑似走行音は規格化されておらず、メーカーによってバラバラの状態です。この走行音を不愉快・耳障りに感じるドライバーも一定数存在します。
電気自動車はガソリン車より静か！
ガソリン車と比べて電気自動車は音を立てずに静かに走行しますが、騒音が0というわけではありません。安全対策のためや走行システムの構造による独特の走行音があるためです。
騒音対策として、遮音材の使用やモーターやギヤの振動抑制、エアロダイナミクスの最適化などの手段があります。車のオーナーがとれる騒音対策としては遮音効果のあるマットやシートの使用がおすすめです。車内の騒音を抑えるために効果がある素材は、ゴム、ガラスウール、発泡ポリエチレン、発泡樹脂などです。吸音・遮音・防音効果をもつ素材を選ぶことで車内の騒音を低減できます。コストや加工のしやすさ、必要な遮音性能に合わせて遮音材を選ぶのがよいでしょう。
また、DIYによる車の防音対策は改造扱いになるため、プロに相談しながら遮音対策することをおすすめします。さらに電気自動車用に設計されたタイヤを選ぶことでも、走行音を低減する効果があります。
前述したとおり、運転者や歩行者への注意喚起のため、法律で警音装置の搭載が義務化されていることもあり、完全に音を消すことは困難です。しかし、対策を取ることで騒音の度合いを軽減させることは可能です。
まとめ
EVの静音性は環境への優しさや快適性を提供しますが、歩行者の安全性を考慮して、低速時に疑似的なドライブ音が流れるように設計されています。これにより、電気自動車の利用者と周囲の人々との安全性が向上する一方で、騒音を耳障りに感じる場合もあります。また、電気自動車はエンジン音がないため、タイヤのロール音や風切り音、エアコンの作動音などが相対的に目立つ傾向にあります。
車内の騒音を低減させるためにはフロアマットやシートに吸音性・遮音性の高いものを採用することが有効です。またタイヤを電気自動車専用の騒音の少ないものを選ぶこともおすすめです。
【電気自動車】カーフロアマットおすすめ7選
